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移動(dòng)裝卸平臺(tái)

移動(dòng)裝卸平臺(tái)既摒棄了原有移動(dòng)登車橋耗材多，造價(jià)高的缺點(diǎn)，又摒棄了固定登車橋使用場(chǎng)所的局限性，移動(dòng)裝卸貨平臺(tái)是集二者的優(yōu)點(diǎn)于一身。

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移動(dòng)裝卸平臺(tái)既摒棄了原有移動(dòng)登車橋耗材多，造價(jià)高的缺點(diǎn)，又摒棄了固定登車橋使用場(chǎng)所的局限性，移動(dòng)裝卸貨平臺(tái)是集二者的優(yōu)點(diǎn)于一身。它裝有4個(gè)腳輪，2個(gè)聚氨酯輪和2個(gè)萬(wàn)象輪，推行移動(dòng)方便靈活，相比固定卸貨平臺(tái)，繼而它的適用范圍更廣，它的使用將為客戶大大節(jié)省開支。

主框架：采用120*40的錳鋼矩形管
導(dǎo)軌：12#叉車專用導(dǎo)軌
臺(tái)面：采用防滑花紋板焊接而成
液壓油缸：63油缸 2 只
油管：采用雙層鋼絲網(wǎng)耐高壓油管
腳輪：直徑 200mm 聚氨酯輪 2個(gè)，直徑150 萬(wàn)向輪 2個(gè)
電壓：380v
電機(jī)：1.5kw
控制電壓：24v
控制方式：電動(dòng)液壓

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